The post Ξεκινούν οι αιτήσεις στο vouchers.gov.gr για το Πρόγραμμα «Τουρισμός για όλους 2026-2027» first appeared on Υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης.

The post Το Υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης και Τεχνητής Νοημοσύνης παρουσιάζει για πρώτη φορά τους βασικούς άξονες του νέου Εθνικού Διαστημικού Προγράμματος – Επενδύσεις 350 εκατ. ευρώ για μια πιο ασφαλή και ανθεκτική Ελλάδα first appeared on Υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης.

Οι πολίτες κατά την επίσκεψή τους στο gov.gr, ταυτοποιούνται πλέον μόνο μια φορά με κωδικούς taxisnet, χωρίς να απαιτείται επανειλημμένως καταχώριση των διαπιστευτηρίων τους. Με τον τρόπο αυτό, χρησιμοποιούν εξατομικευμένες δυνατότητες, όπως τη «Θυρίδα Πολίτη», τις «Υπηρεσίες μου» και τους «Φορείς μου», καθώς και τις 2.268 υπηρεσίες της «Ενιαίας Ψηφιακής Πύλης του Δημοσίου». Επισημαίνεται ότι η δυνατότητα αυτή παρέχεται για συγκεκριμένο αριθμό υπηρεσιών, ο οποίος σταδιακά θα αυξάνεται. Ενδεικτικά οι διαθέσιμες υπηρεσίες αφορούν στις πλέον δημοφιλείς, όπως Υπεύθυνη Δήλωση, Εξουσιοδότηση, Ψηφιακή βεβαίωση εγγράφου, Ιδιωτικό Συμφωνητικό, Δημοτολογικά και Ληξιαρχικά Πιστοποιητικά κ.α.  Επιπλέον, μπορούν να αποθηκεύσουν στο προσωπικό τους προφίλ υπηρεσίες που χρησιμοποιούν πιο συχνά.  

Οι χρήστες στην κατηγορία «Θυρίδα Πολίτη» και ακολούθως, στην υποκατηγορία «Τα μηνύματά μου» βρίσκουν το «gov.gr Messenger», όπου οι φορείς του Δημοσίου αποστέλλουν άμεσα και οργανωμένα, μηνύματα, ενημερώσεις και ειδοποιήσεις για θέματα που τους αφορούν.

Επισημαίνεται ότι η απευθείας επικοινωνία, μέσω του «gov.gr Messenger», περιορίζει σημαντικά την αποστολή SMS ή ηλεκτρονικών μηνυμάτων που εμπεριέχουν συνδέσμους προς ιστοσελίδες κακόβουλου λογισμικού, ενώ μειώνεται δραστικά και το κόστος αποστολής SMS.

Επιπλέον, η αναβαθμισμένη έκδοση του «Gov.gr Wallet» ενσωματώνει τη λειτουργία του «gov.gr Messenger», παρέχοντας στους χρήστες πρόσβαση στα μηνύματά τους και από το ψηφιακό τους πορτοφόλι, ενώ για κάθε νέο μήνυμα λαμβάνουν αυτόματα ειδοποίηση (push notification). Με τον τρόπο αυτό, η ψηφιακή αλληλεπίδραση με το Δημόσιο γίνεται πιο ασφαλής, πιο απλή και πιο άμεση.  

Στις νέες λειτουργίες του gov.gr προστίθεται και η αξιολόγηση των ψηφιακών υπηρεσιών του Δημοσίου. Οι πολίτες μετά την ολοκλήρωση χρήσης κάθε υπηρεσίας, έχουν τη δυνατότητα να  συμπληρώσουν μια φόρμα αξιολόγησης, συμβάλλοντας ενεργά στη συνεχή βελτίωση των παρεχόμενων υπηρεσιών.

Αξίζει να σημειωθεί ότι το gov.gr και το «gov.gr Messenger» θα εμπλουτίζονται διαρκώς με νέες υπηρεσίες και δυνατότητες, ώστε σταδιακά όλο και περισσότερες συναλλαγές με το Δημόσιο να ολοκληρώνονται πιο φιλικά και πιο γρήγορα.  

Η υλοποίηση του νέου gov.gr και του gov.gr Messenger είναι έργο του Υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης και Τεχνητής Νοημοσύνης και υλοποιήθηκε από την Κοινωνία της Πληροφορίας (ΚτΠ ΜΑΕ) σε συνεργασία με τη Γενική Γραμματεία Πληροφοριακών Συστημάτων και Ψηφιακής Διακυβέρνησης και το Εθνικό Δίκτυο Τεχνολογίας Υποδομών και Έρευνας (ΕΔΥΤΕ) με τη χρηματοδότηση του Ταμείου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας Ελλάδα 2.0.

The post Το gov.gr και το gov.gr messenger θέτουν σε λειτουργία μια προσωποποιημένη και ενιαία εμπειρία εξυπηρέτησης πολιτών και επιχειρήσεων first appeared on Υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης.

Τη συνολική στρατηγική της Κυβέρνησης για την ενίσχυση της οδικής ασφάλειας  παρουσίασαν  σήμερα Πέμπτη  30 Ιουλίου 2026 σε κοινή συνέντευξη Τύπου, στο Υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης και Τεχνητής Νοημοσύνης, ο Υπουργός Προστασίας του Πολίτη Μιχάλης Χρυσοχοΐδης, ο Υπουργός Ψηφιακής Διακυβέρνησης και Τεχνητής Νοημοσύνης Δημήτρης Παπαστεργίου, ο Αναπληρωτής Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Γιώργος Κώτσηρας, ο Γενικός Γραμματέας Μεταφορών Στέλιος Σακαρέτσιος, ο Αντιπεριφερειάρχης Οδικής Ασφάλειας και Κέντρου Διαχείρισης Κυκλοφορίας Αττικής Κωνσταντίνος Μαρκουίζος (Ιαβέρης) και ο Διοικητής της Οδικής Υπηρεσίας Συστημάτων Εποπτείας και Ασφάλειας (ΟΔ.Υ.Σ.Ε.ΑΣ) Γιάννης Μελάς.

Στη συνέντευξη Τύπου έγινε ένας απολογισμός των πρωτοβουλιών που έχουν αναληφθεί στον τομέα της Οδικής Ασφάλειας, τονίστηκε η μετρήσιμη πρόοδος που καταγράφεται ως προς τη μείωση των θανατηφόρων τροχαίων και έγινε αναφορά στις δράσεις, οι οποίες είναι σε εξέλιξη για την περαιτέρω ενίσχυση της ασφάλειας στους δρόμους, καθώς και στη σημασία της συνεργασίας μεταξύ συναρμόδιων Υπουργείων, Τοπικής Αυτοδιοίκησης και των πολιτών. Ιδιαίτερη έμφαση δόθηκε σε θεσμικές παρεμβάσεις, όπως ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας και η πρόσφατη νομοθετική παρέμβαση για τα ηλεκτρικά πατίνια, στη βελτίωση των οδικών υποδομών και την αναβάθμιση των δημοσίων συγκοινωνιών, στην αξιοποίηση σύγχρονων τεχνολογιών, όπως των καμερών με δυνατότητες Τεχνητής Νοημοσύνης για την πρόληψη, στην αποτελεσματικότερη εφαρμογή του νόμου και στην καλλιέργεια μιας νέας οδηγικής κουλτούρας.

Το πρώτο εξάμηνο του 2026 συνεχίζεται η πτωτική τάση των θανατηφόρων τροχαίων στη χώρα μας. Στο διάστημα αυτό καταγράφηκαν 213 θάνατοι από τροχαία, μείωση που συντελεί στην επίτευξη του στόχου της Ελλάδας για περαιτέρω μείωση των τροχαίων δυστυχημάτων. Είναι ενδεικτικό ότι σε σχέση με το αντίστοιχο εξάμηνο του 2019, η συνολική μείωση θανάτων από τροχαία ανέρχεται σε 31,95%.

Στον τομέα της καταγραφής παραβάσεων επεκτείνεται το δίκτυο καμερών, με τη θέση σε λειτουργία των 388 καμερών της Περιφέρειας Αττικής, την προβλεπόμενη εγκατάσταση 250 πρόσθετων καμερών σε λεωφορεία της ΟΣΥ για τον έλεγχο των λεωφορειολωρίδων και την ενίσχυση της συνεργασίας με τους δήμους.

Σημαντικό ρόλο στην ενίσχυση της οδικής ασφάλειας, διαδραματίζει η εφαρμογή του νέου επιχειρησιακού συστήματος διαχείρισης κυκλοφορίας της Ελληνικής Αστυνομίας traffic commander, το οποίο επεξεργάζεται πληροφορίες σε πραγματικό χρόνο από πολλαπλές πηγές, όπως κάμερες κυκλοφορίας, drones, δεδομένα κυκλοφορίας και τροχαία συμβάντα.

Στο πλαίσιο της καλλιέργειας κουλτούρας οδικής ασφάλειας, παρουσιάστηκε η νέα εκστρατεία ενημέρωσης της Οδικής Υπηρεσίας Συστημάτων Εποπτείας και Ασφάλειας (ΟΔ.Υ.Σ.Ε.ΑΣ.) που στοχεύει στην ενίσχυση της  υπεύθυνης οδηγικής συμπεριφοράς, ιδίως τους κρίσιμους μήνες του καλοκαιριού, όπου το ποσοστό θνησιμότητας από τροχαία αυξάνεται. Η εκστρατεία περιλαμβάνει δύο δράσεις: πρώτον, τη διαδικτυακή εφαρμογή «Drive Safe» για την ενημέρωση των Ελλήνων και ξένων τουριστών που επισκέπτονται τη χώρα μας και θα οδηγήσουν ενοικιαζόμενα οχήματα, σχετικά με τους βασικούς κανόνες του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας και δεύτερον, το βίντεο με τίτλο «Θα Ζήσω», το οποίο ενθαρρύνει την υπεύθυνη οδηγική συμπεριφορά, ώστε οι παραθεριστές να απολαύσουν το καλοκαίρι και να επιστρέψουν με ασφάλεια από τις διακοπές τους.

Ο Αναπληρωτής Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Γιώργος Κώτσηρας δήλωσε: «Η οδική ασφάλεια αποτελεί για το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών και συνολικά για την κυβέρνηση του Κυριάκου Μητσοτάκη κορυφαία και αδιαπραγμάτευτη προτεραιότητα. Τα τελευταία χρόνια έχουμε καταφέρει με τη συνεργασία των συναρμόδιων Υπουργείων να επιτύχουμε μετρήσιμη πρόοδο στο πεδίο της οδικής ασφάλειας. Τα στοιχεία του πρώτου εξαμήνου του 2026 δείχνουν ότι η αποκλιμάκωση των θανατηφόρων τροχαίων συνεχίζεται. Προφανώς και δεν εφησυχάζουμε. Η προσπάθεια για την ενίσχυση της οδικής ασφάλειας είναι μια συνεχής, οριζόντια, πολυδιάστατη και πολυπαραγοντική προσπάθεια που ξεκινάει από την πρόληψη και την αλλαγή συμπεριφοράς, περνάει από την στοχευμένη αστυνόμευση, την τεκμηριωμένη καταγραφή και καταλήγει σε μία γρήγορη διαδικασία ελέγχου, βεβαίωσης, επίδοσης και εκτέλεσης των διοικητικών κυρώσεων. Στο επίκεντρο της προσπάθειας αυτής είναι θεσμικές παρεμβάσεις όπως ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας, ο εκσυγχρονισμός του οδικού δικτύου με την υλοποίηση μεγάλων έργων υποδομής όπως ο Ε65, η ενίσχυση των μέσων μαζικής μεταφοράς, η επέκταση του αριθμού των λεωφορειακών γραμμών με 24ωρη λειτουργία και η βελτίωση του μηχανισμού παρακολούθησης τροχαίων παραβάσεων. Με την πρόσφατη νομοθετική μας πρωτοβουλία για τα ηλεκτρικά πατίνια, απαγορεύσαμε τη χρήση τους για τα άτομα κάτω των 17 ετών, θεσπίσαμε την υποχρέωση ασφάλισης και αυστηρότερες κυρώσεις για την κυκλοφορία σε δρόμους με όριο ταχύτητας άνω των 50 χλμ την ώρα, καθώς και υψηλά πρόστιμα για επιχειρήσεις που πωλούν, εκμισθώνουν ή διαθέτουν ηλεκτρικά πατίνια σε άτομα κάτω των 17 ετών. Η προσπάθεια ενίσχυσης της οδικής ασφάλειας θα συνεχιστεί, με νομοθετικές παρεμβάσεις, με ενίσχυση του ελεγκτικού μηχανισμού και νέες επικοινωνιακές δράσεις. Η Πολιτεία είναι εδώ, παρεμβαίνοντας όπου χρειάζεται, ώστε να κάνουμε ακόμα πιο ασφαλείς τους δρόμους της χώρας μας». 

«Η εφαρμογή της στοχευμένης αστυνόμευσης οδηγεί σε αλλαγή κουλτούρας», τόνισε ο Υπουργός Προστασίας του Πολίτη, Μιχάλης Χρυσοχοΐδης. Πρόσθεσε δε, πως «η στρατηγική του Υπουργείου για το 2026 συνδυάζει την αυστηρή αστυνόμευση και τη μηδενική ανοχή στις επικίνδυνες παραβάσεις με την αξιοποίηση της τεχνολογικής πρωτοπορίας. Στόχος μας είναι ένα αδιάβλητο, δίκαιο και αποτελεσματικό σύστημα μεθοδικής κοινωνικής αστυνόμευσης που προστατεύει την ανθρώπινη ζωή. Στο πλαίσιο αυτό, εφαρμόζεται και το σύστημα των εντατικών ελέγχων αλκοτέστ αφήνοντας ένα ουσιαστικό κοινωνικό αποτύπωμα». Στο σημείο αυτό παρέθεσε τα σχετικά στατιστικά στοιχεία: «Μόνο το πρώτο εξάμηνο του 2026 έχουν πραγματοποιηθεί σε όλη τη χώρα 1.572.000 αλκοτέστ, εκ των οποίων βρέθηκαν θετικά τα 13.613, ενώ το αντίστοιχο διάστημα του 2025 είχαν γίνει 750.000 αλκοτέστ, εκ των οποίων θετικά ήταν τα 16.000. Φέτος έχουμε 3 φορές μικρότερο ποσοστό οδηγών, οι οποίοι συλλαμβάνονται να οδηγούν πάνω από το επιτρεπόμενο όριο αλκοόλ. Αυτό δείχνει πως το κράτος επιβάλλει μια νέα οδηγική αντίληψη, έναν νέο θεσμό, μια νέα πρακτική, μια νέα πολιτική, μια νέα συμπεριφορά».

Ο Υπουργός Ψηφιακής Διακυβέρνησης και Τεχνητής Νοημοσύνης Δημήτρης Παπαστεργίου ανέφερε: «Πίσω από κάθε παράβαση που καταγράφεται μπορεί να κρύβεται ένα τροχαίο που αποφεύχθηκε, μια ανθρώπινη ζωή που σώθηκε. Κάποιος που πιστεύει ότι προλαβαίνει να περάσει με κόκκινο, μπορεί να στερήσει τη ζωή ενός συνανθρώπου μας. Οι αριθμοί των τροχαίων δεν είναι απλώς στατιστικά στοιχεία. Αξιοποιούμε την τεχνολογία όχι για να επιβάλλουμε περισσότερες κλήσεις, αλλά για να διαμορφώσουμε μια νέα οδηγική κουλτούρα. Σήμερα στην Αττική λειτουργούν έξι κάμερες με χρήση Τεχνητής Νοημοσύνης, οι οποίες εντοπίζουν, πέρα από την παραβίαση του ερυθρού σηματοδότη, την υπερβολική ταχύτητα, τη χρήση κινητού τηλεφώνου και τη μη χρήση ζώνης ασφαλείας. Τις επόμενες ημέρες προστίθενται ακόμη δύο, ενώ στο ίδιο δίκτυο εντάσσονται τα 25 κινητά συστήματα καταγραφής στα λεωφορεία της ΟΣΥ και οι 388 κάμερες της Περιφέρειας Αττικής που τίθενται σε λειτουργία την ερχόμενη εβδομάδα. Ήδη έχουν βεβαιωθεί 4.127 παραβάσεις, με το 41% να αφορά στην παραβίαση του ερυθρού σηματοδότη. Η τεχνολογία συμβάλλει στην πρόληψη, ενώ το νέο πιλοτικό ενιαίο πληροφοριακό σύστημα που αναπτύξαμε στο Υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης υποστηρίζει ουσιαστικά το έργο της Ελληνικής Αστυνομίας. Συγκεντρώνει τις καταγραφές των καμερών, διευκολύνει τη διαχείριση των παραβάσεων, απενεργοποιεί κάμερες σε κόμβους, όπου η κυκλοφορία ρυθμίζεται από τροχονόμο και εξαιρεί αυτόματα τα οχήματα έκτακτης ανάγκης. Αν και εξακολουθούν να υπάρχουν δικαστικές εκκρεμότητες στο διαγωνισμό για το πληροφοριακό σύστημα, που προκηρύχθηκε πέρυσι το καλοκαίρι, εκτιμούμε ότι κι αυτή η διαδικασία θα έχει ολοκληρωθεί μέσα στον Σεπτέμβριο».

Ο Αντιπεριφερειάρχης Οδικής Ασφάλειας και Κέντρου Διαχείρισης Κυκλοφορίας Αττικής Κωνσταντίνος Μαρκουίζος (Ιαβέρης) επισήμανε: «Η Περιφέρεια Αττικής ολοκλήρωσε με επιτυχία την εγκατάσταση του συνόλου των 388 καμερών καταγραφής παραβίασης ερυθρού σηματοδότη, οι οποίες έχουν τοποθετηθεί σε 100 επιλεγμένους κόμβους υψηλής επικινδυνότητας, που υποδείχθηκαν από τη Διεύθυνση Τροχαίας Αττικής. Πρόκειται για ένα έργο στρατηγικής σημασίας, το οποίο αποτελεί μέρος του συνολικού σχεδιασμού της περιφέρειας για την ενίσχυση της οδικής ασφάλειας, το οποίο χρηματοδοτήθηκε από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας και ολοκληρώθηκε από την Περιφέρεια εντός του προβλεπόμενου χρονοδιαγράμματος. Οι κάμερες θα λειτουργούν σε 24ωρη βάση και θα καταγράφουν αποκλειστικά τις παραβάσεις του ερυθρού σηματοδότη. Για κάθε καταγεγραμμένη παράβαση θα παράγεται πλήρες αποδεικτικό υλικό υψηλής ευκρίνειας, αποτελούμενο από έξι φωτογραφίες και ένα βίντεο, το οποίο θα διαβιβάζεται στην Ελληνική Αστυνομία για τη βεβαίωση της παράβασης, με πλήρη διασφάλιση της προστασίας των προσωπικών δεδομένων. Η Περιφέρεια Αττικής βρίσκεται σε συνεργασία με το Υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης και τις αρμόδιες υπηρεσίες της Ελληνικής Αστυνομίας για την ολοκλήρωση της διασύνδεσης των πληροφοριακών συστημάτων, ώστε το έργο να τεθεί σε πλήρη επιχειρησιακή λειτουργία. Η αξιοποίηση της σύγχρονης τεχνολογίας στην επιτήρηση της κυκλοφορίας δεν αποσκοπεί στην επιβολή προστίμων, αλλά στη διαμόρφωση μιας νέας κουλτούρας οδικής συμπεριφοράς. Στόχος είναι η ενίσχυση της πρόληψης, η μείωση των σοβαρών τροχαίων ατυχημάτων που προκαλούνται από την παραβίαση του ερυθρού σηματοδότη και, πάνω απ’ όλα, η προστασία της ανθρώπινης ζωής και η δημιουργία ασφαλέστερων δρόμων για όλους του πολίτες και επισκέπτες της Αττικής».

Ο Γενικός Γραμματέας Μεταφορών Στέλιος Σακαρέτσιος σημείωσε: «Η πρόοδος που καταγράφουμε στην οδική ασφάλεια αποδεικνύει ότι η συστηματική δουλειά, οι στοχευμένες παρεμβάσεις και η συνεργασία των συναρμόδιων Υπουργείων φέρνουν απτά αποτελέσματα. Επόμενο βήμα είναι η μετεξέλιξη της υπηρεσίας ΟΔ.Υ.Σ.Ε.ΑΣ. σε κεντρικό σημείο αναφοράς για τον συντονισμό της Πολιτείας, της Τοπικής Αυτοδιοίκησης και της αγοράς. Το επόμενο σημαντικό βήμα για την ΟΔ.Υ.Σ.Ε.ΑΣ. είναι η δημιουργία του Παρατηρητηρίου Οδικής Ασφάλειας, που θα ανοίξει νέες δυνατότητες αξιοποίησης δεδομένων και χάραξης πολιτικής σχεδόν σε πραγματικό χρόνο, με ακόμη πιο έγκαιρες και στοχευμένες παρεμβάσεις».

Τέλος, ο Διοικητής της Οδικής Υπηρεσίας Συστημάτων Εποπτείας και Ασφάλειας (ΟΔ.Υ.Σ.Ε.ΑΣ) Γιάννης Μελάς, ανέφερε: «Σε συνεργασία με τον Σύνδεσμο Τουριστικών Επιχειρήσεων Ενοικιάσεως Αυτοκινήτων Ελλάδος και την Πανελλήνια Ομοσπονδία Γραφείων Ενοικιάσεως Αυτοκινήτων & Δίκυκλων, δημιούργησε μια εύχρηστη διαδικτυακή εφαρμογή για την ενημέρωση Ελλήνων και ξένων επισκεπτών που οδηγούν ενοικιαζόμενα οχήματα στη χώρα μας. Η εφαρμογή είναι προσβάσιμη μέσω QR code, το οποίο θα βρίσκεται στα σημεία ενοικίασης οχημάτων σε όλη την Ελλάδα, καθώς και μέσω ηλεκτρονικών κρατήσεων. Οι δύο φορείς εκπροσωπούν το 99% των επιχειρήσεων του κλάδου, με παρουσία σε περισσότερα από 30.000 σημεία. Ευχαριστώ θερμά την κα Βιδάλη και τον κ. Μαράκη για τη συμβολή τους. Η συμμαχία μας για την οδική ασφάλεια γίνεται ολοένα και ισχυρότερη. Φέτος το καλοκαίρι λέμε “Θα ζήσω!”. Οδηγούμε υπεύθυνα, ώστε όλοι να επιστρέφουμε με ασφάλεια στους αγαπημένους μας».

Οι παρουσιάσεις που έγιναν στη συνέντευξη Τύπου είναι διαθέσιμες στον παρακάτω σύνδεσμο: https://we.tl/t-vRNBirkr7UjPURNg

The post Συντονισμένες δράσεις, κοινός στόχος: ασφαλέστερες μετακινήσεις για όλους first appeared on Υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης.

Με την αξιοποίηση της Τεχνητής Νοημοσύνης θα γίνεται πλέον η εξέταση των ενστάσεων που υποβάλλονται στο πλαίσιο των διασταυρωτικών ελέγχων για τα ανασφάλιστα οχήματα, καθώς και για όσα δεν έχουν καταβληθεί τέλη κυκλοφορίας. Τους διασταυρωτικούς ελέγχους πραγματοποιεί η Γενική Γραμματεία Πληροφοριακών Συστημάτων και Ψηφιακής Διακυβέρνησης του Υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης και Τεχνητής Νοημοσύνης.

Η αξιοποίηση της Τεχνητής Νοημοσύνης λειτουργεί υποστηρικτικά προς τα αρμόδια ελεγκτικά όργανα, συμβάλλοντας στην επιτάχυνση και την αποδοτικότερη εξέταση των ενστάσεων, στο πλαίσιο της συνεχούς προσπάθειας για τη διασφάλιση της οδικής ασφάλειας και της νόμιμης κυκλοφορίας των οχημάτων.

Στον νέο κύκλο αποστολής πράξεων επιβολής προστίμων, αποστέλλονται 32.205 πράξεις για μη συμμόρφωση στην υποχρέωση ασφάλισης οχημάτων, εκ των οποίων οι 30.248 αφορούν φυσικά πρόσωπα και οι 1.553 νομικά πρόσωπα. Το συνολικό ποσό των προστίμων ανέρχεται σε 12.545.250 ευρώ.

Η ημερομηνία αναφοράς των διασταυρωτικών ελέγχων είναι η 10.3.2026.

Οι νέες πράξεις αποστέλλονται μετά την, έως σήμερα, κοινοποίηση 297.561 πράξεων επιβολής προστίμων και οφειλών για μη συμμόρφωση ως προς την ασφάλιση και την καταβολή τελών κυκλοφορίας του έτους 2025.

Η ενημέρωση των πολιτών και των νομικών προσώπων πραγματοποιείται όπως ήδη ισχύει, μέσω SMS, email ή ταχυδρομείου, ανάλογα με τα διαθέσιμα στοιχεία επικοινωνίας. Οι πολίτες που έχουν καταχωρίσει τα στοιχεία επικοινωνίας τους στο Εθνικό Μητρώο Επικοινωνίας (ΕΜΕπ) λαμβάνουν SMS και email από τη ΓΓΠΣΨΔ, ενώ οι υπόλοιποι ενημερώνονται με email από την ΑΑΔΕ. Στις περιπτώσεις που δεν είναι εφικτή η επικοινωνία με τους παραπάνω τρόπους, η κοινοποίηση αποστέλλεται ως συστημένη επιστολή μέσω ταχυδρομείου. Οι πράξεις επιβολής προστίμων, καθώς και η αναλυτική εικόνα ανά όχημα, είναι διαθέσιμες στην εφαρμογή «Διασταυρωτικοί Έλεγχοι», είτε απευθείας στο oximata.gov.gr με χρήση των προσωπικών κωδικών TaxisNet, είτε μέσω του gov.gr στην κατηγορία «Περιουσία και φορολογία» > «Οχήματα».

Όπως και κατά τον προηγούμενο κύκλο, οι πολίτες έχουν τη δυνατότητα να υποβάλουν ένσταση μέσω της εφαρμογής «Διασταυρωτικοί Έλεγχοι», επισυνάπτοντας τα απαραίτητα δικαιολογητικά, ανάλογα με τον λόγο που επικαλούνται. Οι ενστάσεις υποβάλλονται εντός δέκα (10) εργάσιμων ημερών από την ημερομηνία κοινοποίησης της πράξης, ΧΩΡΙΣ να προσμετράται το χρονικό διάστημα από 1 έως 31 Αυγούστου.

Η εξέταση των ενστάσεων πραγματοποιείται με τα πλέον εξελιγμένα ψηφιακά μέσα από τη Γενική Διεύθυνση ΔΕΟΣ της ΑΑΔΕ, αλλά και αυτοματοποιημένα, μέσω διαλειτουργικότητας με τα πληροφοριακά συστήματα των αρμόδιων φορέων.Το σύστημα Τεχνητής Νοημοσύνης επεξεργάζεται τα στοιχεία και τα δικαιολογητικά που συνοδεύουν την ένσταση και καταρτίζει τεκμηριωμένη εισήγηση σχετικά με την αποδοχή της ένστασης. Η εισήγηση περιλαμβάνει πρόταση αξιολόγησης, δείκτη εμπιστοσύνης και αιτιολόγηση σε φυσική γλώσσα, διευκολύνοντας και επιταχύνοντας το έργο των ελεγκτών. Η εισήγηση δεν δεσμεύει σε καμία περίπτωση την κρίση του αρμόδιου οργάνου, το οποίο διατηρεί την αποκλειστική αρμοδιότητα λήψης της τελικής απόφασης.

Οι πολίτες ενημερώνονται για το αποτέλεσμα της ένστασής τους μέσω της εφαρμογής, ενώ όσοι είναι εγγεγραμμένοι στο ΕΜΕπ λαμβάνουν σχετική ενημέρωση και μέσω SMS ή email. Στην απάντηση αναφέρεται ο λόγος τυχόν απόρριψης και περιλαμβάνεται η σχετική απόφαση του αρμόδιου φορέα.

Οι διασταυρωτικοί έλεγχοι και η διαδικασία κοινοποίησης των πράξεων επιβολής προστίμων υλοποιούνται από τη Γενική Γραμματεία Πληροφοριακών Συστημάτων και Ψηφιακής Διακυβέρνησης του Υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης και Τεχνητής Νοημοσύνης, σε συνεργασία με τα Υπουργεία Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, Υποδομών και Μεταφορών και Προστασίας του Πολίτη και την ΑΑΔΕ, υπό τον συντονισμό της Προεδρίας της Κυβέρνησης.

The post Αποστολή νέων πράξεων επιβολής προστίμων σε ιδιοκτήτες οχημάτων που είναι ανασφάλιστα. Για πρώτη φορά αξιοποιείται σύστημα Τεχνητής Νοημοσύνης για την εξέταση των ενστάσεων first appeared on Υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης.

Παρουσία του Γενικού Γραμματέα Τηλεπικοινωνιών και Ταχυδρομείων, Κωνσταντίνου Καράντζαλου, ο Υπουργός και το Διοικητικό Συμβούλιο της Αρχής επιβεβαίωσαν τη στενή συνεργασία τους στους τομείς των ηλεκτρονικών επικοινωνιών, των ταχυδρομικών και ψηφιακών υπηρεσιών, καθώς και της Τεχνητής Νοημοσύνης, καθορίζοντας τις βασικές προτεραιότητες της επόμενης περιόδου, ενόψει και της προετοιμασίας για την ανάληψη της Προεδρίας του Συμβουλίου της Ευρωπαϊκής Ένωσης το δεύτερο εξάμηνο του 2027.

Η συζήτηση ανέδειξε τη σημαντική πρόοδο που έχει καταγράψει η χώρα στις τηλεπικοινωνιακές υποδομές. Η πληθυσμιακή κάλυψη 5G φτάνει πλέον το 99,8%, ποσοστό από τα υψηλότερα στην Ευρωπαϊκή Ένωση, όπου ο μέσος όρος διαμορφώνεται περίπου στο 94%, ενώ η κάλυψη δικτύων οπτικών ινών αυξήθηκε από 38% το 2023 σε περίπου 70% το 2026.

Στο επίκεντρο βρέθηκαν οι επόμενοι στόχοι για την ανάπτυξη των δικτύων νέας γενιάς. Η επέκταση των δικτύων 5G σε υποδομές, όπως το μετρό, οι αυτοκινητόδρομοι, τα λιμάνια, η ακτοπλοΐα και τα Σώματα Ασφαλείας, ενώ εξετάστηκαν και τρόποι αντιμετώπισης παρεμβολών που επηρεάζουν κρίσιμες υποδομές, όπως τα συστήματα αεροναυτιλίας.

Ο Υπουργός Ψηφιακής Διακυβέρνησης και Τεχνητής Νοημοσύνης έθεσε επίσης, την περαιτέρω αξιοποίηση των εργαλείων σύγκρισης τιμών και τη σταδιακή ενσωμάτωση στοιχείων που θα αποτυπώνουν την πραγματική ποιότητα των παρεχόμενων υπηρεσιών, ώστε οι πολίτες να διαθέτουν πληρέστερη εικόνα πριν από την επιλογή παρόχου.

Ιδιαίτερη έμφαση έδωσε ο Δημήτρης Παπαστεργίου στη μετάβαση από τα δίκτυα χαλκού στις οπτικές ίνες, με στόχο τη διασφάλιση της ομαλής μετάβασης των πολιτών και της έγκαιρης ενημέρωσής τους, ιδίως στις απομακρυσμένες περιοχές και στις ευάλωτες κοινωνικές ομάδες. Στο ίδιο πλαίσιο συζητήθηκαν η ανάπτυξη των δικτύων κινητής νέας γενιάς και η μετάβαση στο νέο πρότυπο επίγειας ψηφιακής τηλεόρασης DVB-T2.

Καθοριστική σημασία έχουν και οι νέες αρμοδιότητες της ΕΕΤΤ ως Συντονιστή Ψηφιακών Υπηρεσιών. Η Αρχή διαδραματίζει κεντρικό ρόλο στην εφαρμογή του ευρωπαϊκού Κανονισμού για τις Ψηφιακές Υπηρεσίες (DSA), συμβάλλοντας στην προστασία των πολιτών στο διαδίκτυο, ιδίως των ανηλίκων, καθώς και στην αντιμετώπιση του παράνομου περιεχομένου και των απατηλών πρακτικών στις ηλεκτρονικές πλατφόρμες. Παράλληλα, εξετάστηκαν η εφαρμογή του νέου εθνικού πλαισίου για την Τεχνητή Νοημοσύνη και η λειτουργία του Κέντρου Συντονισμού και Τεχνογνωσίας, το οποίο θα υποστηρίζει κυρίως τις μικρομεσαίες και τις νεοφυείς επιχειρήσεις.

Στη συνάντηση συζητήθηκαν, μεταξύ άλλων, οι ευρωπαϊκές νομοθετικές πρωτοβουλίες για τα ψηφιακά δίκτυα και την κυβερνοασφάλεια, η προετοιμασία της χώρας για την Παγκόσμια Διάσκεψη Ραδιοεπικοινωνιών (WRC 2027), καθώς και η ενίσχυση της ελληνικής παρουσίας στους οργανισμούς BEREC και ITU.

The post Συνάντηση με το νέο ΔΣ της ΕΕΤΤ είχε ο Υπουργός Ψηφιακής Διακυβέρνησης και Τεχνητής Νοημοσύνης, Δημήτρης Παπαστεργίου first appeared on Υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης.

Υπερψηφίστηκε σήμερα (16 Ιουλίου) από την Ολομέλεια της Βουλής το σχέδιο νόμου του Υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης και Τεχνητής Νοημοσύνης, με τίτλο «Μέτρα εφαρμογής του Κανονισμού (ΕΕ) 2024/1689 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 13ης Ιουνίου 2024 (Κανονισμός για την Τεχνητή Νοημοσύνη) – Τροποποίηση του ν. 4961/2022 (Α’ 146) και άλλες διατάξεις», με το οποίο θεσπίζεται το Εθνικό Πλαίσιο Εφαρμογής του ευρωπαϊκού Κανονισμού για την Τεχνητή Νοημοσύνη (AI Act).

Το «AI Act» αποτελεί το πρώτο ενιαίο ευρωπαϊκό πλαίσιο κανόνων για την ανάπτυξη και χρήση συστημάτων Τεχνητής Νοημοσύνης. Με τον νέο νόμο, η Ελλάδα αποκτά το εθνικό πλαίσιο εφαρμογής του Κανονισμού, διαμορφώνοντας έναν ολοκληρωμένο μηχανισμό εποπτείας, συντονισμού και στήριξης της καινοτομίας, με στόχο η αξιοποίηση της Τεχνητής Νοημοσύνης να γίνεται με ασφάλεια, διαφάνεια και σεβασμό στα δικαιώματα των πολιτών.

Το νέο πλαίσιο ορίζει τις αρμόδιες Aρχές εφαρμογής και εποπτείας, οργανώνει τους μηχανισμούς συνεργασίας και υποβολής καταγγελιών, προβλέπει αποτελεσματικές κυρώσεις για τις παραβάσεις και εισάγει στοχευμένα μέτρα για την ενίσχυση της έρευνας και της καινοτομίας. Παράλληλα, δημιουργεί ένα σταθερό και προβλέψιμο περιβάλλον για Δημόσιους Φορείς, επιχειρήσεις και επενδυτές, εναρμονισμένο με το ευρωπαϊκό δίκαιο και τις απαιτήσεις της νέας ψηφιακής εποχής.

Ιδιαίτερη σημασία έχει η λειτουργία του ρυθμιστικού δοκιμαστηρίου (AI Regulatory Sandbox), μέσω του οποίου επιχειρήσεις, νεοφυείς εταιρείες και ερευνητικοί φορείς θα μπορούν να δοκιμάζουν και να αναπτύσσουν εφαρμογές Τεχνητής Νοημοσύνης σε πραγματικές συνθήκες, με την υποστήριξη των αρμόδιων αρχών. Με τον τρόπο αυτό διευκολύνεται η ανάπτυξη καινοτόμων λύσεων, χωρίς εκπτώσεις στην ασφάλεια και την προστασία των πολιτών.

«Η Τεχνητή Νοημοσύνη είναι ήδη παρούσα στην καθημερινότητα των πολιτών, των επιχειρήσεων και του Δημοσίου. Γι’ αυτό οφείλουμε να δημιουργήσουμε ένα σαφές πλαίσιο Κανόνων που προστατεύει τα δικαιώματα μας, ενισχύει την εμπιστοσύνη και επιτρέπει στην καινοτομία να αναπτυχθεί με ασφάλεια. Παράλληλα, θέλουμε να προετοιμάσουμε τις αρμόδιες Αρχές με στελέχωση και πόρους, προκειμένου να θωρακίσουμε τη χώρα και τους πολίτες μας. Στο δίλημμα “Καινοτομία” ή “Ρύθμιση», η απάντηση είναι με “Καινοτομία με Ρύθμιση”», τόνισε ο Υπουργός κατά την ομιλία του στην Ολομέλεια.

Ο Δημήτρης Παπαστεργίου επισήμανε ότι η χώρα δεν περιορίζεται στη θέσπιση κανόνων, αλλά αναπτύσσει παράλληλα ένα ολοκληρωμένο οικοσύστημα Τεχνητής Νοημοσύνης, επενδύοντας στις υποδομές, στα δεδομένα και στις εφαρμογές. Ιδιαίτερη αναφορά έκανε και στον υπερυπολογιστή «ΔΑΙΔΑΛΟ», έργο του Ταμείου Ανάκαμψης που θα τεθεί σε λειτουργία το προσεχές διάστημα στο Εθνικό Τεχνολογικό Πάρκο Λαυρίου, στο AI Factory «Pharos», καθώς και στις διεθνείς συνεργασίες με εταιρίες, όπως η Mistral η ElevenLabs.

«Όλες αυτές οι πρωτοβουλίες εντάσσονται σε έναν ενιαίο σχεδιασμό. Επενδύουμε συστηματικά στην κυριαρχία των δεδομένων και των υποδομών, τόσο σε εθνικό όσο και σε ευρωπαϊκό επίπεδο. Ο “ΔΑΙΔΑΛΟΣ”,  που αποτελεί τον 31ο ισχυρότερο υπερυπολογιστή στον κόσμο και κατατάσσει την Ελλάδα στις μόλις 14 χώρες παγκοσμίως που διαθέτουν υποδομές για την επόμενη γενιά εφαρμογών Τεχνητής Νοημοσύνης, το νέο υπερυπολογιστικό σύστημα που αναπτύσσεται στην Κοζάνη, το data.gov.gr, η συμμετοχή της χώρας στην ευρωπαϊκή πρωτοβουλία για τα AI Gigafactories μέσω της ΔΕΗ και οι στρατηγικές συνεργασίες που έχουμε ήδη αναπτύξει δεν είναι μεμονωμένες κινήσεις. Αποτελούν μέρος μιας ολοκληρωμένης στρατηγικής, την οποία συντονίζει η Ειδική Γραμματεία Τεχνητής Νοημοσύνης και Διακυβέρνησης Δεδομένων, που δημιουργήθηκε ακριβώς για αυτόν τον σκοπό», τόνισε χαρακτηριστικά.

Ο Υπουργός αναφέρθηκε, μεταξύ άλλων, και στη χρήση Τεχνητής Νοημοσύνης στο Ελληνικό Κτηματολόγιο, όπου η επιτάχυνση του νομικού ελέγχου και της επεξεργασίας εκκρεμών υποθέσεων έχει ήδη συμβάλει στη σημαντική μείωση χρόνιων εκκρεμοτήτων, αλλά και στις νέες εφαρμογές που σχεδιάζονται για τη Βουλή των Ελλήνων, με στόχο την ταχύτερη πρόσβαση των πολιτών στο κοινοβουλευτικό έργο και την περαιτέρω ενίσχυση της διαφάνειας. «Αν δεν υπήρχαν ζητήματα, δεν θα κάναμε 30 χρόνια ως χώρα για να αποκτήσουμε Κτηματολόγιο. Έγινε όμως μια πολύ σημαντική τομή, πετύχαμε ένα σημαντικό  ορόσημο: καταφέραμε να φτάσουμε στο 99% της κτηματογράφησης, με ελάχιστες περιοχές να απομένουν, όπως το Βόρειο Αιγαίο και η Κέρκυρα», σημείωσε.

Ο Δημήτρης Παπαστεργίου ανέδειξε και τη σημασία της διάταξης που ενισχύει την προσβασιμότητα των ατόμων με αναπηρία μέσω της δημιουργίας «Ηλεκτρονικού Μητρώου Καταχώρισης Σημείων Πρόσβασης και Θέσεων Στάθμευσης ΑμεΑ». Για πρώτη φορά δημιουργείται μια ενιαία ψηφιακή βάση δεδομένων, στην οποία οι Δήμοι θα καταχωρίζουν στοιχεία για θέσεις στάθμευσης ΑμεΑ, ράμπες, διαβάσεις πεζών, εισόδους δημόσιων κτιρίων και λοιπές υποδομές προσβασιμότητας. Το νέο Μητρώο θα διασυνδεθεί με την εφαρμογή «MyStreet», παρέχοντας στους πολίτες άμεση και εύκολη πρόσβαση στις σχετικές πληροφορίες και διευκολύνοντας την καθημερινή μετακίνηση των ατόμων με αναπηρία. «Η τεχνολογία αποκτά πραγματική αξία όταν λύνει καθημερινά προβλήματα και συμβάλλει στη δημιουργία πόλεων πιο προσβάσιμων, πιο λειτουργικών και πιο ανθρώπινων για όλους», υπογράμμισε μεταξύ άλλων.

Κατά τη διάρκεια της ομιλίας του, ο Δημήτρης Παπαστεργίου αναφέρθηκε και στη συνολική πρόοδο που έχει καταγράψει η χώρα στον ψηφιακό μετασχηματισμό. Όπως επισήμανε, η πρόσφατη έκθεση του ΟΟΣΑ για την ψηφιακή σύγκλιση κατατάσσει πλέον την Ελλάδα στη 15η θέση μεταξύ 44 χωρών, ενώ μνημονεύεται θετικά σε 19 διαφορετικά σημεία της έκθεσης. Παράλληλα, στον Ευρωπαϊκό Δείκτη της Ψηφιακής Δεκαετίας (Digital Decade), η χώρα καταγράφει επιδόσεις πάνω από τον ευρωπαϊκό μέσο όρο σε επτά επιμέρους δείκτες, επιβεβαιώνοντας τη σταθερή πρόοδο που έχει επιτευχθεί τα τελευταία χρόνια. «Να θυμίσω ότι στο παρελθόν αυτό τον Δείκτη, τον διαβάζαμε από το τέλος προς την αρχή, γιατί συνήθως ήμασταν στις τελευταίες θέσεις. Στόχος μας είναι να δημιουργήσουμε τις προϋποθέσεις, ώστε η Ελλάδα να εξελιχθεί σε έναν ισχυρό κόμβο Τεχνητής Νοημοσύνης και καινοτομίας στη Νοτιοανατολική Ευρώπη, με κανόνες που εμπνέουν εμπιστοσύνη, υποδομές που ενισχύουν την ανάπτυξη και ένα κράτος που αξιοποιεί την τεχνολογία προς όφελος του πολίτη», πρόσθεσε ο Υπουργός.

Με την ολοκλήρωση της κοινοβουλευτικής διαδικασίας, η Ελλάδα συγκαταλέγεται μεταξύ των πρώτων κρατών-μελών της Ευρωπαϊκής Ένωσης που διαμορφώνουν ολοκληρωμένο εθνικό μηχανισμό εφαρμογής του «AI Act», επιβεβαιώνοντας τη στρατηγική επιλογή της χώρας να συνδυάσει την καινοτομία με ένα σαφές θεσμικό πλαίσιο, το οποίο ενισχύει την εμπιστοσύνη των πολιτών, στηρίζει την έρευνα και δημιουργεί ένα σταθερό περιβάλλον για την ανάπτυξη εφαρμογών Τεχνητής Νοημοσύνης.

Μεταξύ άλλων, στο νομοσχέδιο για την εφαρμογή του «AI Act» προβλέπονται:

• Ορισμός της Αρχής Προστασίας Δεδομένων Προσωπικού Χαρακτήρα (ΑΠΔΠΧ) ως Κεντρικής Αρχής Εποπτείας της αγοράς
• Ορισμός της Εθνικής Επιτροπής Τηλεπικοινωνιών και Ταχυδρομείων (ΕΕΤΤ) ως κοινοποιούσας αρχής και σύσταση σε αυτήν Κέντρου Συντονισμού και Τεχνογνωσίας για την Τεχνητή Νοημοσύνη.
• Καθορισμός αποτελεσματικών, αναλογικών και αποτρεπτικών διοικητικών κυρώσεων για τις παραβάσεις, με δυνατότητα επιβολής κυρώσεων και σε φορείς του Δημοσίου.
• Ανάπτυξη ενιαίου συστήματος υποβολής και διαχείρισης καταγγελιών.
• Λειτουργία ρυθμιστικών δοκιμαστηρίων (AI Regulatory Sandboxes), με ιδιαίτερη μέριμνα για τις μικρομεσαίες και τις νεοφυείς επιχειρήσεις.
• Δημιουργία Ενιαίου Μητρώου Συστημάτων Τεχνητής Νοημοσύνης που χρησιμοποιούνται από τη Δημόσια Διοίκηση.
• Θέσπιση ρύθμισης, με ποινικές κυρώσεις, που απαγορεύει την αφαίρεση των σημάνσεων διαφάνειας από περιεχόμενο βαθυπαραποίησης (deepfakes).

 

The post Δημήτρης Παπαστεργίου: «Η Τεχνητή Νοημοσύνη χρειάζεται κανόνες που προστατεύουν τους πολίτες και ταυτόχρονα απελευθερώνουν την καινοτομία» – Υπερψηφίστηκε το σχέδιο Νόμου για το Εθνικό Εφαρμοστικό Πλαίσιο του Κανονισμού για την Τεχνητή Νοημοσύνη (AIAct) first appeared on Υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης.

The post Ακόμη περισσότερα παιδιά σε βρεφικούς, βρεφονηπιακούς και παιδικούς σταθμούς – Χωρίς εισοδηματικά κριτήρια τα παιδιά πολύτεκνων οικογενειών first appeared on Υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης.

The post Διευρύνεται η συνεργασία του Υπουργείου Πολιτισμού με το Ελληνικό Κτηματολόγιο – Το Αρχαιολογικό Κτηματολόγιο αναπτύσσεται στα γεωχωρικά υπόβαθρα του Εθνικού Κτηματολογίου first appeared on Υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης.

The post Διεύρυνση κριτηρίων επιλεξιμότητας για ανακαίνιση και ήπια ενεργειακή αναβάθμιση στις κλειστές κατοικίες, στο πλαίσιο της δράσης «Ανακαίνιση Κατοικίας» του ΕΣΠΑ 2021-2027 first appeared on Υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης.